两度前瞻这些颜高活好的小型SUV扎堆来了

今年上半年，在轿车和MPV销量下滑的情况下，SUV依旧保持着给力的销量增长。很有意思的是，上半年众多车企都布局了中型SUV，探界者、柯迪亚克、标致，虽然都不是很火爆的品牌，一推出却市场表现超好，并没有给谁面子。

而上半年的小型SUV市场，却相对冷清不少。除了国产suv中出了宝骏这匹“黑马”，上市几个月便闯进了SUV销量榜的前列。合资小型SUV，就只有本田的缤智和XR-V俩兄弟独霸这块“蛋糕”。而车企们对本田这两个双生兄弟的销量表现虽然嫉妒，但也不得不承认其产品实，不管是颜值、动力或者空间，再加上推出的时间契机，他们的火爆确实毋庸置疑。

当然，嫉妒归嫉妒，不等于没有行动，而也许正因为这种嫉妒之深，才化为了很有力的进攻？两度君注意到，从今年上半年开始，各大合资车企已经开始布局小型SUV市场，并将在下半年陆续推出。可以说，合资小型SUV市场即将大洗牌。而对本田来说，在合资小型SUV的好日子是否到头？各大车企又将打出怎样的一手好牌？我们来看这几款即将上市的小型SUV。

日产劲客

就是冲着缤智、xrv来的上市时间：7月份

日产的这款小型SUV是所有进攻者中最不低调的。4月劲客在上海车展亮相，前几天公布预售价格为10-14万元；新车将提供3款车型，且将在7月份正式上市。外观个性时尚、车身侧面悬浮式设计，内饰配色大胆。相比于缤智，新车在车身长度和轴距上有着微弱的优势；轴距达到mm。动力上，搭载1.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速。

两度点评：

劲客的推出，无论是定位还是很多设计，都直指本田小型suv，就是来抢你们份额的。而此次预售价格的公布已经足以看出日产对于抢夺合资小型SUV市场份额的决心。相信只要配置足够诚意，加上和逍客打组合战，瓜分一些本田两兄弟的份额是没问题的，基于缤智和xrv目前的地位，要想抢走他们的霸主地位的话，对劲客来说，还需要在配置下功夫。

马自达cx-3

马自达的与世无争让它错失了好时机预计上市时间：年

说到马自达，自然离不开“魂动”设计和创驰蓝天技术，马自达的这两个亮点在国内还是很受欢迎的，拥有大批粉丝。而这款马自达CX-3已经在上海车展亮相了，据了解，新车先期将以进口的方式引入国内销售，而其国产车型预计将于年正式投放市场。美规版的CX-3长宽高分别为//mm，轴距为mm。动力上，将搭载2.0L发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

两度点评：

要说劲客是最功利的话，那么马自达cx-3也许就是最与世无争的了，要知道在日产cx-3在15年就上市了，如果换作其他品牌，这样一款好产品，绝不会推到现在还没在中国这个遍地是蛋糕的市场落地。

可以理解，毕竟马自达技术宅惯了。当然先期以进口的方式在国内销售，在价格上确实不具备优势。相信在国产后，在竞争力上会进一步提升。不过对于这样一款颜值和操控感并重的SUV，相信很多人都会对其有一定的期待。

丰田C-HR

设计很颠覆，是进攻还是妥协?预计上市时间：年上半年

近年来，丰田在造型设计上确实在努力做改变，而这款C-HR就是一个很好的体现。这款车是基于丰田TNGA平台打造的第二款车型，丰田的目标很明确，定位就是年轻人的小型SUV。C-HR的车身尺寸为//mm，轴距为mm。总的来说，比缤智更长、更宽、更矮。动力上，C-HR分别采用1.2T和1.8L混动两套动力系统。

两度点评：

在两度君看来，丰田一直在设计上一直是保守派，努力照顾着大多数人的审美。而这一次为吸引年轻消费者豁出去了，C-HR在设计上有了颠覆性的改变，除了家族脸谱外，溜背式车身、略有倾斜的行李厢盖，都让人很难猜出这是一款丰田车。虽然丰田的这款车在国内的布局要比日产的劲客晚了很多，不过从这样的造型上看，足以让有心之人为其等待。

奥迪Q2

更萌价位更入门，或许比Q3更好卖？预计上市时间：年底

奥迪这款Q2外观最大的亮点在于进气格栅占据了前脸的大部分面积，让这款小型SUV更为霸气。新车身尺寸分别为：长mm/宽mm/高mm，轴距为mm；采用前置前驱布局，与海外版保持一致。动力方面，国产奥迪Q2将很有可能与海外版一样，搭载三款发动机，排量分别为1.0T、1.4T、以及2.0T。

两度点评：

ABB近年来在国内市场的价格门槛可以说是越来越低，此前，奥迪Q3在国内的市场表现不用多说，特别是对于一些女生来说更是诱惑力满满。而奥迪Q2上市后，对于奥迪来说；在入门级SUV市场无疑又增添了一员悍将，将和奥迪Q3形成定位互补。起售价预计会在16万左右；加上品牌影响力，相信会有不错的市场表现。

雪铁龙C3AIRCROSS

更萌价位更入门，或许比Q3更好卖？预计上市时间：年

雪铁龙C3AIRCROSS定位小型SUV，将在第三季度于欧洲正式上市，预计将于明年引入国内市场。从前段时间雪铁龙亮相的天逸上看，该车保留了概念车型上的大部分设计元素，而这款C3AIRCROSS也不例外，同样是个性味道十足。动力上，该车提供三种调校的1.2T汽油发动机和两种调校的1.6T柴油发动机，匹配的是6速手动和6速自动变速箱；国内自预计只有汽油版车型。

两度点评：

从官方图看，这款C3AIRCROSS不论是外观还是内饰，都与天逸采用了相同的设计风格；不难看出雪铁龙的新设计风格正在逐步形成。而这样独特的设计风格在国内务必会呈现两边倒的口碑，一部分人认为太个性不太能接受，而一部分却认为这种设计一点也不俗套，而这种夸张的前脸设计，正满足了他们对未来感的追求。而两度君认为，虽然这样的设计看上去有点铤而走险，但雪铁龙这两年越发的个性大胆和科技感，让人觉得是该换个角度审视这个品牌了。

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长按







































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